PDW铝合金轮毂铸造工艺保持了PDW DBT设计的完整性,同时改善了铝的晶体结构,形成了更坚固,更轻的轮毂,双五辐条的设计增加了动感。 我们的轮辋是市场对轻量化轮毂需求的回应,更耐用并提高整体车辆驾驶性能。
颜色编码:U4GRA
PDW铝合金轮毂铸造工艺保持了PDW DBT设计的完整性,同时改善了铝的晶体结构,形成了更坚固,更轻的轮毂.
双五辐条的设计增加了动感。
我们的轮辋是市场对轻量化轮毂需求的回应,更耐用并提高整体车辆驾驶性能。
Our rim is the answer to the market’s demand for lightweight wheels that are more durable and enhance overall vehicle driving performance.
Our rim is the answer to the market’s demand for lightweight wheels that are more durable and enhance overall vehicle driving performance.
SIZE | OFFSET RANGE | PCD RANGE |
16*7.5 | 28-28 | 100-114.3 |
17*7.5 | 31-40 | 100-120 |
18*8.0 | 21-40 | 100-120 |
18*9.0 | 23-32 | 100-120 |
19*8.5 | 21-40 | 100-120 |
19*9.5 | 23-32 | 100-120 |
答:是的,我们是车轮行业的龙头工厂。
答:每年300万只。
答:重力铸造、低压铸造、立式旋压、高压锻造。
答:8英寸到30英寸。
答:轿车、4X4越野、拖车、ATV全地形越野、摩托车等。
答:全涂装、车面车边铣字刻字、抛光、拉丝等。
答:是的。
答:重力铸造100只;低压铸造200只;锻造20只。
答:产品编码、尺寸、PCD、ET、CB、表面处理、数量。
答:铸造产品可以挑选库存,锻造产品可以为您做一套样品。
答:答:a.FOB宁波;b.CIF/CFR;c.DDP
答:a.T/T-30%定金,70%见提单;b.L/C见票即付;c.保险信用检查后OA;
答:a.JWL/VIA/JWL-T标准测试;b.ISO 9001:2015/IATF 16949:2016,ISO14001;c.TUV/TSE/SAE根据具体市场